AC米兰官网-全国政协委员羊毅：加速培育绿色低碳低空产业链供应链

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　　正从试点探索迈向产业落地，无人机加速替代传统高碳作业，展现出显著的绿色优势。”全国政协委员，龙门实验室院士工作室主任、航空工业光电所研究员羊毅介绍，在测绘遥感、物流配送、农业植保、电力巡检、环保监测、山林防护等领域，无人机正加速替代传统高碳作业，展现出绿色效率。

　　作为航空领域专家，30多年来，羊毅亲历了我国机载光电探测装备从无到有，再到性能领先的跨越式发展。过去一年，羊毅围绕低空经济产业深入一线调研，她发现，从低空产业全生命周期环境负荷来看，仍存在着绿色低碳低空产业链供应链培育不足、全链条绿色低碳水平不高等制约绿色低碳低空产业创新发展的问题。

　　羊毅告诉记者，目前我国绿色低碳低空产业尚处于培育阶段，产业链供应链整体成熟度不高。对此，她建议要推动绿色科技攻关，发展eVTOL（电动垂直起降飞行器）、全电飞机、氢能飞机等绿色低碳航空器，同时，鼓励链主企业发挥市场主体作用，构建“技术—产品—市场”快速迭代、高效互动的研发模式。

　　针对低空经济产业链各环节能耗与碳排放问题，羊毅提出，要创新市场机制，开展规模适中、要素完整的绿色飞行综合应用示范，加快建立低空航空器能源消耗与碳排放影响评估机制，使绿色运营能够通过碳减排收益获得经济回报。“若想使空域管理从‘普遍准入’逐步向‘绿色优先’转变，我们还需完善能够体现资源环境约束的价格机制，探索依据飞行器噪声、能耗与排放水平实施差别化空域资源使用费。”羊毅说。

　　今年将迎来低空经济发展的飞跃期，而应用场景是低空经济落地的关键。当前，低空经济试点应用场景集中于轻型快递、末端配送等小规模、小范围场景，在应急救援、智慧城市管理等领域，试点数量少、投入不足、运营机制不健全。羊毅呼吁，要对未来城市空运管理体系、基础配套体系、运营保障体系进行研究与实践，推动绿色航空器使用场景拓展和示范应用，持续培育绿色航空产业生态。